本会生産技術部門自動車用材料検討部会では、今春の講演大会中に自動車用材料シンポジウムを「鉄鋼材料と利用加工技術のシナジー －更なる軽量・高剛性化への挑戦－」と題して下記のように開催します。
最近１０年間に開発・実用化された自動車用材料と利用加工技術に注目し、それらのシナジー効果事例と主要技術を総括し、さらに、軽量・高剛性車両の実現に向けて、今後期待される「鉄鋼材料と加工技術の複合化」について討議します。是非ご参加下さい。| １．日 時： | ２００６年３月２２日（水）９：２０～１７：１０ | | ２．場 所： | 第１５１回春季講演大会 第１６会場
（早稲田大学 大久保キャンパス ５２号館３０３教室）
〒１６９－８５５５ 東京都新宿区大久保３－４－１ | | ３．主 催： | (社)日本鉄鋼協会 | | ４．協 賛： | (社)自動車技術会 | | ５．企 画： | 日本鉄鋼協会 生産技術部門 自動車用材料検討部会
（幹事：ＪＦＥスチール・占部俊明、横浜国立大学・福富洋志） |
| 9:20～ 9:30 | 開会の挨拶 | | 自動車用材料検討部会部会長 臼田松男（金沢大学） | | １部 「自動車用鋼板と利用加工技術Ⅰ」 司会：占部俊明（JFEスチール） | | 9:30～10:00 | ハイテン材適用開発の現状と今後 | | 高木 潔（日産自動車） | | 10:00～10:30 | 自動車ボディパネル用高強度鋼板の開発 | | 藤田毅（JFEスチール） | | 10:30～10:45 | 休 憩 | | 10:45～11:15 | 車体骨格用高強度冷延・亜鉛めっき鋼板の開発 | | 吉永直樹（新日本製鐵） | | 11:15～11:45 | 超高強度鋼板の寸法精度対策技術 | | 山野隆之（神戸製鋼所） | | 11:45～13:00 | 昼休憩 | | ２部 「自動車用鋼板と利用加工技術Ⅱ」 司会：谷口裕一（新日本製鐵） | | 13:00～13:30 | 車体軽量化のための新しい加工技術 | | 広瀬洋三（住友金属工業） | | 13:30～13:55 | 自動車関連分野での鉄鋼材料の利用加工技術 | | 橋本浩二（新日本製鐵） | | 13:55～14:20 | サスペンション用高強度熱延鋼板の開発 | | 瀬戸一洋（JFEスチール） | | 14:20～14:50 | 排気系部品用耐熱ステンレス鋼の開発 | | 奥 学（日新製鋼） | | 14:50～15:00 | 休 憩 | | 3部 「自動車用条鋼と表面硬化処理技術」 司会：小林一博（山陽特殊製鋼） | | 15:00～15:25 | 世界における自動車部品用表面硬化用鋼および処理技術の動向 | | 鮒谷清司（IMST Inst.） | | 15:25～15:50 | 浸炭・浸炭窒化用鋼および処理技術の動向 | | 越智達朗（新日本製鐵） | | 15:50～16:15 | 軟窒化・窒化用鋼および処理技術の動向 | | 加藤進一郎（大同特殊鋼） | | 16:15～16:40 | 高周波焼入用鋼および処理技術の動向 | | 黒澤伸隆（JFEスチール） | | 16:40～17:05 | 複合表面処理技術の動向 | | 尾谷敬造（日産自動車） | | 17:05～17:10 | 閉会の挨拶 | | 福富洋志（横浜国立大学） |
| ７．参加費： | ３，０００円（会員、非会員とも） | | ８．資 料： | 当日会場で配付いたします。 | | ９．参加申込み | 事前申込みは不要です。 |
| |
問合せ先：
ＪＦＥスチール(株) スチール研究所 薄板加工技術研究部
主任研究員 占部俊明
TEL.043-262-2966 FAX.043-262-2031
E-Mail:t-urabe@jfe-steel.co.jp |
|
|