「安全性」「経済性」「環境負荷性」「メンテナンス性」「信頼性」など、一つ一つの課題の重要性はよく認識されてきていますが、これを一つの製品､あるいは一つの運行システムにとりまとめる設計となるといろいろな苦労があります。また驚くような工夫で克服したりしています。今回はこうした課題の一つ「環境負荷」に焦点をあて、技術開発の歴史的経緯を振り返ることで"安全・快適なシステム構築"の課題を考えてみたいと計画しました。具体的には、新幹線騒音の低減対策技術の変遷であり、それに長く取組まれてきた鉄道総合技術研究所環境工学研究部長の前田達夫博士を講師にお迎えします。
1964年の新幹線開業当初、東海道新幹線の騒音レベル評価値は、210km/hで90デシベルに近い値でしたが、さまざまな低減対策が施され、現在では、270km/hで75デシベル以下となっています。その間の騒音レベル評価値の推移と騒音低減対策技術の変遷を中心にご講演いただく予定です。
材料開発、応用技術開発等々に関心があって、しかも総合的なシステム的な発想や考え方に関心のある方々の参加を歓迎します。
| １．日 時： | ２００６年７月1３日(木) １４：００～１７：００ | | ２．会 場： | (社)日本鉄鋼協会 第２会議室
〒101-0048 東京都千代田区神田司町２－２ 新倉ビル2階
TEL：03-5209-7013 FAX：03-3257-1110 | | ３．交 通： | JR神田駅北口より徒歩５分、営団地下鉄銀座線神田駅４番出口より徒歩５分、
営団地下鉄丸の内線淡路町駅・都営地下鉄新宿線小川町駅A２出口より徒歩５分 |
| ４．プログラム | | 14：00～14：10 | 開会の挨拶 | | 野田忠吉（住友精密社友） | | 14：10～16：10 | 新幹線騒音と低減対策技術の変遷 | | 前田達夫（鉄道総技研） | | 16：10～17：00 | 総合討論 | | 辛島恵美子（安全学研究所） |
| ５．定 員： | １６名 | | ６．参加費： | 無料 | | ７．参加申込み方法： | 参加希望の方は、E-MailまたはFAXにて、氏名、所属、連絡先（電話、FAX、E-Mail）を明記の上、７月１０日（月）までに下記宛お申し込み下さい。 |
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申し込み・問い合わせ先：
安全学研究所 辛島 恵美子
〒190-0012 東京都立川市曙町2-42-23-614
TEL&FAX：042-521-2988 E-Mail：holonomy@aa.bb-east.ne.jp |
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